En samtale med Hanne Bregendahl Pihl: Banebrytende karbonnøytrale løsninger for småskalafiske med Seaglow

I takt med at klimautfordringene eskalerer, står fiskerinæringen - og særlig småskalafisket - overfor et avgjørende øyeblikk. Med det økende behovet for å redusere karbonutslippene og innføre bærekraftige metoder, er innovasjon avgjørende for fremtiden til både fiskerne og de marine økosystemene.

SEAGLOW er et fremtidsrettet EU-finansiert prosjekt med 16 partnere som har som mål å støtte småskala fiskerier i energiomstillingen ved å teste og implementere grønne og karbonnøytrale løsninger på småskala fiskefartøyer. Det er finansiert av Horisont Europa - rammeprogrammet for forskning og innovasjon (2021-202) og bidrar til EU-oppdrag: Gjenopprett havet og vannet vårt som har som mål å beskytte og gjenopprette helsen til Europas hav, sjøer og farvann, blant annet gjennom "Baltic & North Sea Lighthouse", som engasjerer og støtter interessenter i hele Østersjøen og Nordsjøen i arbeidet med å oppnå en karbonnøytral og sirkulær blå økonomi.

Hanne Breghendahl Pihl, enhetsleder ved NorthDenmark EU-kontor og leder SEAGLOW-konsortietgir et innblikk i prosjektets visjon og teknologiene som implementeres, som hybridelektriske drivlinjer og metanoldrevne motorer. 

Lær mer om Hannes perspektiv på det presserende behovet for endring, samarbeidsånden i Seaglow-prosjektet og hvordan dette tverrfaglige konsortiet bidrar til å oppnå et grønnere småskalafiskeri.

Hanne, cKan du kort presentere Seaglow-prosjektet og dets hovedmål?

SEAGLOW-prosjektet "Sustainable Energy Applications for Green and Low-impact Operation of small-scale fishing boats" har som mål å redusere karbonfotavtrykket fra småskalafiske i Østersjøen og Nordsjøen. Gjennom implementering av alternative energikilder og drivstoffeffektive teknologier tar SEAGLOW for seg det presserende behovet for bærekraftige fiskeoperasjoner ved å redusere avhengigheten av fossilt brensel. Målet er blant annet å utvikle energieffektive metoder ved å teste ut ulike typer energitilstrekkelige applikasjoner som motorer, belegg og overvåkningsteknologi på fire fiskefartøy i området. Men det fokuserer også på å fremme bruk av fornybar energi i den maritime sektoren generelt, og på sikt bidra til å bane vei for karbonnøytralitet for små fiskefartøy i fremtiden.

Hvorfor er det viktig å fokusere på småskala fiskebåter når man snakker om miljømessig bærekraft i den maritime sektoren?

Småskala fiskebåter, som utgjør en betydelig del av den europeiske fiskeflåten, står overfor høye driftskostnader og miljøpåvirkninger på grunn av drivstoffavhengigheten. Ved å rette seg mot disse båtene tar SEAGLOW sikte på å redusere utslippene og drivstofforbruket, noe som bidrar direkte til EUs Green Deal-mål, samtidig som det hjelper mindre operatører med å forbli økonomisk levedyktige og redusere miljøpåvirkningen.

Hva er Seaglow-konsortiets viktigste styrker og unike kompetanse, og hvordan bidrar de til å nå prosjektets mål?

 SEAGLOW-konsortiet består av en rekke ulike organisasjoner, inkludert forskningsinstitutter, frivillige organisasjoner, næringslivsrepresentanter og energiteknologileverandører fra hele Europa, samt fire fiskere, som investerer både tid og levebrød (i dette tilfellet båtene sine) i prosjektet. Dette tverrfaglige teamet bidrar med ekspertise innen marinteknikk, energieffektive teknologier, politikk og drift av fiskeindustrien, noe som sikrer at SEAGLOWs tilnærming både er teknisk innovativ og godt tilpasset industriens behov.

Hvilken type bærekraftig energiteknologi vil Seaglow utforske og implementere for småskala fiskefartøy?

SEAGLOW utforsker flere bærekraftige teknologier, blant annet hybride metanol/elektriske motorer, skrogbelegg med lavt luftmotstand og rimelige overvåkingssystemer for å spore drivstofforbruk og driftseffektivitet. Hver teknologi vil bli testet på ulike fiskefartøyer, noe som vil gi en omfattende vurdering av hvor effektive de er når det gjelder å redusere drivstofforbruket og utslippene under reelle forhold.

Hvem er de viktigste interessentene i Seaglow-prosjektet, og hvordan planlegger dere å samarbeide med dem gjennom hele prosjektets livssyklus?

SEAGLOWs interessenter omfatter småskalafiskere, representanter for næringen, politiske beslutningstakere og miljøorganisasjoner. Vi vil forsøke å involvere alle parter gjennom samskapingsverksteder, politisk påvirkningsarbeid og lokalsamfunnsbaserte forsøk, der andre fiskere kan komme og prøve de ulike applikasjonene for å oppmuntre til å ta dem i bruk og sikre at teknologien som utvikles, oppfyller interessentenes behov. Gjennom disse workshopene og det offentlige engasjementet håper vi at SEAGLOW kan bidra til å fremme samarbeid og sikre at nye innovasjoner er i tråd med lokalsamfunnets mål og behov, i tillegg til at de er i tråd med EUs politikk på området.

Hvordan vil resultatene av Seaglow komme både småskalafiskerne og miljøet til gode?

Ved å introdusere drivstoffeffektive, fornybare teknologier har SEAGLOW som mål å redusere driftskostnadene og miljøpåvirkningen for småskalafiskere, forbedre den økonomiske levedyktigheten og redusere karbonfotavtrykket deres. I tillegg bidrar SEAGLOWs miljøvennlige belegg og verktøy for energiovervåking til reduserte utslipp, noe som støtter både det marine biologiske mangfoldet og fiskernes langsiktige bærekraft.

Hvordan kan interessenter, særlig småskalafiskere, bli involvert i Seaglow-prosjektet og dra nytte av resultatene?

Fiskerne kan delta på SEAGLOWs showcases i blant annet Sverige, der de kan komme og se og teste de nye teknologiene i et virkelig scenario og se hvordan de kan dra nytte av eventuelle kostnads- og effektivitetsgevinster ved å implementere disse på sine egne båter.

Gjennom workshops med interessenter og politisk engasjement gir SEAGLOW også fiskere muligheten til å bidra til rapportene som skal leveres til EU-kommisjonen, og som har som mål å gi råd om og påvirke fremtidig bærekraftig praksis og politikk i fiskerinæringen.

Fotokreditering:

Hanne Bregendahl Pihl @NorthDenmark EU-Office

Anna-Katharina - Norge @Len Duevel

*Finansiert av Den europeiske union. Synspunktene og meningene som kommer til uttrykk, er imidlertid kun forfatterens/forfatternes egne og gjenspeiler ikke nødvendigvis synspunktene og meningene til Den europeiske union eller Det europeiske forvaltningsorganet for klima, infrastruktur og miljø (CINEA). Verken EU eller den bevilgende myndighet kan holdes ansvarlig for dem.