Üleminekul navigeerimine: mida tähendab EL-i kalanduse uus energiapöörde teekaart Seaglow'le ja tema missioonipartneritele

Euroopa Komisjon on ametlikult avaldanud oma kauaoodatud ELi kalanduse ja vesiviljeluse energiapöörde teekaardi, välja antud kahe üksikasjaliku talituste töödokumendi kaudu äskuvõetud peamise sambana Visioon 2040.

Samas kui Visioon 2040 loob meremajanduse pikaajalise raamistiku, pakub teekaart praktilist ja etapiviisilist tegevuskava fossiilkütustest sõltuvuse vähendamiseks, tegevuskulude alandamiseks ja sektori suunamiseks kliimaneutraalsuse poole aastaks 2050. 

Seaglow' panus partneritesse 

Meil Seaglow's on hea meel näha selle verstaposti saavutamist. Meie konsortsium andis otsese panuse dialoogi, mis aitas tegevuskava kujundada, tänu meie partnerite aktiivsele osalemisele energiaülemineku partnerluses (ETP). AZTI esindas akadeemilisi ja teaduslikke vaatenurki valdkonnas Akadeemiline töörühm, samas kui Euroopa väikesemahulise kalapüügi kalurid tõi väikesemahuliste kalurite olulise hääle Väikesemahulise kalapüügi töörühm. Koos ligi 700 sidusrühmaga 10 töörühmast aitasid meie partnerid kujundada ühiseid kaalutlusi ja sektoripõhiseid soovitusi, mis panid aluse sellele Euroopa poliitikale. 

Strateegilised kaalutlused vastupidavaks üleminekuks 

Töötajate talituste töödokument rõhutab, et energiasõltuvus ei saa toimuda eraldatult ning peab olema kooskõlas laiemate meremajanduse ja poliitikaeesmärkidega. Tervemad ja täielikult taastatud kalavarud vähendavad otseselt kalüügipingutust ja püügikoguse energiaintensiivsust, luues baaskasumlikkuse, mida on vaja erasektori investeeringute meelgitamiseks. Samal ajal tunnistatakse üleminekus, et ELi tulevases laevastikus on uuemad, väga tõhusad ja vähese mõjuga laevad, mis tegutsevad ranges tasakaalus mereökosüsteemidega. Edusammud on lahutamatult seotud ka väliste teguritega, sealhulgas laevatehaste ümberehitusvõimekusega, heitevabade kütuste kättesaadavusega ja sadamataristu ajakohastamisega. Kogu selle muutuse vältel on endiselt kesksed prioriteedid merendustöötajate oskusteA arendamine, üleminekukulude tasakaalustamine ja haavatavate rannikukogukondade toetamine. 

Etapiviisiline teekond heitevabade autopargi toiminguteni 

Teekaart sätestab realistliku kaheetapilise ajakava, mis keskendub kommertskalapüügilaevastikele. I etapp (2027–2030) seab esikohale viivitamatud, suure mõjuga tõhususlahendused, nagu väiksema takistusega püügivahendid, energiaauditid ja kütuseseire, kiirendades samal ajal uuringuid heitevabade alternatiivkütuste alal jaard kaardistades vajalikud merendusoskused. II etapp (2031–2040) keskendub säästvate kütuste, heitevabade tehnoloogiate, sadamataristu ja laiaulatusliku tööjõu koolitamise laiendamisele liikmesriikides. 

Mida see tähendab reaalsete projektide jaoks nagu Seaglow 

Horisont Euroopa algatuse projektide, nagu Seaglow ja selle missiooni liitlased, mis keskenduvad praktiliste energiatõhususe lahenduste ja alternatiivsete jõusüsteemide testimisele väikelaevadel reaalsetes tingimustes, annab see tegevuskava tugeva taganttuule. EL-i selge keskendumine pilootprojektidele ja sadamataristule loob otsesed võimalused reaalsete uuenduste kiiremaks laiendamiseks ja juurutamiseks. Lisaks nihutab see EL-i fookuse üldistelt visioonidelt kohapealsele elluviimisele, tugevdades Seaglow täpset missiooni: tõestada, et energiatõhusus ja dekarboniseerimine on väikelaevade käitajate jaoks tehniliselt ja majanduslikult teostatavad. 

Seaglow' teidude andmine kogukonna käsutusse 

Teekaardi avaldamine tähistab üleminekut poliitikakonsultatsioonidelt aktiivsele rakendamisele. Kuna ETP kogukond ja liikmesriigid liiguvad edasi elluviimisega, on Seaglow valmis panema oma teadmised, pilootandmed ja reaalsed tulemused täielikult Euroopa merenduskogukonna teenistusse. Jagades oma kogemusi laevade ümberehitamise ja energiaseire vallas, ootame huviga tihedat koostööd kalurite, poliitik kujundajate ja tööstuspartneritega, et ühiselt energiaüleminekul navigeerida.