fiske

 

Aalborg, 5 november 2024 - Seaglow-projektet (Sustainable Energy Applications for Green and Low-impact Operation of small-scale fishing boats in the Baltic and North Sea basins) har glädjen att tillkännage inrättandet av sin Advisory Board (AB), en strategisk samling experter som är dedikerade till att vägleda Seaglows uppdrag att främja hållbara energilösningar med låg påverkan inom småskaligt fiske. Denna framstående grupp kommer att spela en avgörande roll i arbetet med att anpassa Seaglows tekniska framsteg till behoven hos småskaliga fiskare och bredare maritima intressenteroch ger feedback och insikter för att säkerställa effektiva projektresultat.

Med fokus på att demonstrera och utvärdera fem centrala teknologier-hybridelektriska drivlinor, metanoldrivna motorer, polymerbaserade beläggningar för att minska luftmotståndet och lågkostnadssensorer för att uppmuntra bränsleeffektiva seglingsbeteenden - kommer Advisory Boards expertis att vara avgörande för att vägleda Seaglows utforskning av innovativa metoder för att minska beroendet av fossila bränslen och utsläppen av växthusgaser.

 

Advisory Boards sammansättning och expertis

 

 Teknisk expertis

• Tage Rishøj - VD, Danish Maritime
  Rishøj har lång erfarenhet av maritim teknik och hans expertis stöder Seaglows mål att förbättra energieffektiviteten i småskaliga fiskeverksamheter.
• Ethan Faghani - VD, Cetasol
  Som expert på ren energiteknik kommer Faghanis kunskap om drivlinor att bidra till Seaglows ansträngningar att minska miljöpåverkan genom innovativa tekniska lösningar.
• Ander Lasa - VD, Lasanaval OTN
  Lasa bidrar med värdefulla insikter inom maritim driftsteknik, vilket stöder Seaglows mål om förbättrad motoreffektivitet och ökad hållbarhet.

 

Lagar och förordningar

• Aleksandrs Pavlovics - Chef för avdelningen för marina utredningar, Byrån för utredning av transportolyckor och tillbud, Republiken Lettland
  Pavlovics regulatoriska expertis kommer att hjälpa Seaglow att säkerställa efterlevnad av europeiska sjöfartsstandarder, vilket bidrar till ett robust regelverk för hållbara fiskemetoder.
• Joakim Martinsen - Sektionschef, Norges Fiskarförbund
  Martinsens kunskaper om fiskeripolitik ger ett kritiskt perspektiv och säkerställer att de småskaliga fiskarnas intressen och farhågor beaktas i hela Seaglows verksamhet.

 

Affärsutveckling

• Sarah Ready - Fiskerikonsult, direktör för SSF
  Ms. Ready's expertis inom småskalig fiskerikonsultation kommer att hjälpa Seaglow att visa den ekonomiska lönsamheten för hållbara tekniker inom sektorn.
• Christian Heidemann Andersen - VD, Strandby Hamn
  Andersens erfarenhet av hamnverksamhet ger ett viktigt perspektiv på affärsutveckling och gör det möjligt att anpassa Seaglows innovationer till praktiska infrastrukturbehov.
• Jeremy Percy - Senior rådgivare, SSF:s representation
  Med sin bakgrund inom småskaligt fiske säkerställer Percys engagemang att projektet förblir kopplat till de samhällsbaserade och skonsamma fiskemetoder som det syftar till att stödja.

 

Stöd till Seaglows energiomställning för hållbart fiske

Kärnan i Seaglows uppdrag är övergången till hållbara fiskemetoder med hjälp av avancerad teknik, med målet att minska bränsleförbrukningen och minska miljöpåverkan. Genom att samla in och analysera sensordata från projektfartyg kommer Seaglow att bedöma de långsiktiga effekterna av tillämpad teknik och utforska potentiella synergier mellan hybriddrivlinor, metanolmotorer och avancerade beläggningslösningar. Advisory Board kommer att ge viktig vägledning i denna process genom att delta i regelbundna samråd och erbjuda insikter som kommer att forma Seaglows strategiska inriktning.

Seaglow-konsortiet vill framföra sin uppriktiga uppskattning till medlemmarna i den rådgivande nämnden för deras engagemang i att främja hållbara lösningar med låg påverkan inom småskaligt fiske. Tillsammans ser vi fram emot att driva fram meningsfulla förändringar och säkra en hållbar framtid för norra Europas fiskesektor.

 

Finansierat av Europeiska unionen. De åsikter och synpunkter som framförs är dock endast författarnas och återspeglar inte nödvändigtvis Europeiska unionens eller Europeiska genomförandeorganet för klimat, infrastruktur och miljö (CINEA) åsikter. Varken Europeiska unionen eller den beviljande myndigheten kan hållas ansvariga för dem.