{"id":2186,"date":"2026-08-31T10:41:13","date_gmt":"2026-08-31T10:41:13","guid":{"rendered":"https:\/\/seaglow.eu\/?p=2186"},"modified":"2026-08-31T10:41:13","modified_gmt":"2026-08-31T10:41:13","slug":"seaglow-brings-sustainable-solutions-for-small-scale-fisheries-to-nor-fishing-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/seaglow-brings-sustainable-solutions-for-small-scale-fisheries-to-nor-fishing-2026\/","title":{"rendered":"SEAGLOW tar med b\u00e6rekraftige l\u00f8sninger for kystfiske til Nor-Fishing 2026"},"content":{"rendered":"<p>Hvordan kan mindre fiskefart\u00f8y kutte utslipp uten at det g\u00e5r ut over deres \u00f8konomiske b\u00e6rekraft? Dette sp\u00f8rsm\u00e5let sto i sentrum da SEAGLOW deltok p\u00e5 Nor-Fishing 2026 i Trondheim.<\/p>\n<p>Prosjektpartnerne SINTEF Ocean og Food &amp; Bio Cluster Denmark presenterte l\u00f8sningene som testes av SEAGLOW, og snakket direkte med fiskere om de praktiske og \u00f8konomiske realitetene ved \u00e5 ta i bruk mer milj\u00f8vennlig maritim teknologi.<\/p>\n<p>SINTEF holdt to presentasjoner, p\u00e5 norsk og engelsk. Begge fremhevet den viktige rollen fisk kan spille i matsystemer med lavere utslipp, samtidig som de anerkjente at det er behov for ytterligere reduksjoner i fossilforbruket p\u00e5 tvers av fiskerisektoren.<\/p>\n<p><strong>Fra forskning til virkelige demonstrasjoner<\/strong><\/p>\n<p>Presentasjonene introduserte SEAGLOWs arbeid for \u00e5 forbedre energieffektiviteten og milj\u00f8prestasjonen til sm\u00e5skala fiskefart\u00f8yer i Nordsj\u00f8en og \u00d8stersj\u00f8en.<\/p>\n<p>Etter \u00e5 ha gjort rede for forskningen og interessentinvolveringen som ble utf\u00f8rt i prosjektets f\u00f8rste fase, presenterte SINTEF SEAGLOWs fire demonstrasjonsfart\u00f8yer i Danmark, Estland, Norge og Sverige. Teknologiene som testes under reelle driftsforhold, omfatter hybrid-elektriske drivlinjer, det slitesterke og biocidfrie skrogbelegget Ecoating\u00ae og et rimelig sensorsystem for overv\u00e5king av fart\u00f8ysdrift og drivstoffforbruk.<\/p>\n<p>Spesiell oppmerksomhet ble viet til prosjektets milj\u00f8vurderinger, inkludert tester av Ecoating\u00ae og m\u00e5linger av st\u00f8y fra fart\u00f8yet. Ved siden av drivstofforbruk og klimagassutslipp unders\u00f8ker SEAGLOW hvordan teknologiene kan bidra til \u00e5 redusere undervannsst\u00f8y og deres effekter p\u00e5 det marine milj\u00f8et.<\/p>\n<p>Den tekniske ytelsen er imidlertid bare en del av helheten. SEAGLOW vurderer ogs\u00e5 kommersialisering, utnyttelse og \u00f8konomisk b\u00e6rekraft. Dette inkluderer \u00e5 unders\u00f8ke om l\u00f8sninger som Ecoating\u00ae kan brukes p\u00e5 andre fart\u00f8y, intervjue fiskere og identifisere levedyktige veier for replikering. M\u00e5let er \u00e5 fastsl\u00e5 ikke bare om teknologiene fungerer, men ogs\u00e5 om fiskesamfunn realistisk sett kan ta dem i bruk og ha nytte av dem.<\/p>\n<p><strong>\u00c5 lytte til fiskere<\/strong><\/p>\n<p>Food &amp; Bio Cluster Denmark og SINTEF utfyllte presentasjonene ved \u00e5 intervjue fiskere som deltok p\u00e5 Nor-Fishing. Samtalene var en del av SEAGLOWs regionale bevisstgj\u00f8ringsaktiviteter, som engasjerer maritime samfunn og andre interessenter i \u00e5 vurdere det milj\u00f8messige og \u00f8konomiske potensialet til prosjektets l\u00f8sninger.<\/p>\n<p>Fiskeres praktiske kunnskap er sentral i denne prosessen. Tilbakemeldingene deres hjelper prosjektet med \u00e5 forst\u00e5 hvilke teknologier og verdiforslag som kan v\u00e6re b\u00e5de gjennomf\u00f8rbare og \u00f8konomisk levedyktige i hver pilotregion.<\/p>\n<p>Et av hovedemnene som ble diskutert, var det norske demonstrasjonsfart\u00f8yet Anne Katharina. Dens konvensjonelle biocidbaserte bunnstoff males over med Ecoating\u00ae, som har som m\u00e5l \u00e5 opprettholde fart\u00f8yets effektivitet samtidig som utslippet av skadelige stoffer til sj\u00f8milj\u00f8et reduseres.<\/p>\n<p>Diskusjonene avdekket en sterk interesse for mer milj\u00f8vennlige alternativer til biocidholdige bunnstoffer, forutsatt at de er kostnadseffektive i hverdagen. Deltakerne var spesielt interessert i muligheten for \u00e5 fjerne algevekst ved \u00e5 rengj\u00f8re Ecoating\u00ae. Dette kan redusere tiden fart\u00f8y tilbringer i havn for rengj\u00f8ring og p\u00e5f\u00f8ring av konvensjonelle bunnstoffprodukter.<\/p>\n<p><strong>En verdifull ramme for dialog<\/strong><\/p>\n<p>Nor-Fishing viste seg \u00e5 v\u00e6re en utmerket ramme for SEAGLOWs regionale bevisstgj\u00f8ringsaktiviteter. Ved te \u00e5 samle interessenter fra hele verdikjeden skapte messen muligheter for \u00e5 dele prosjektets fremdrift og innhente direkte tilbakemeldinger fra dem som til syvende og sist kan ta i bruk l\u00f8sningene.<\/p>\n<p>Overgangen til renere sm\u00e5skala fiske m\u00e5 utformes sammen med fiskerne, ikke bare utvikles for dem. Ved \u00e5 kombinere demonstrasjoner i den virkelige verden med milj\u00f8vurderinger, \u00f8konomiske analyser og aktivt engasjement fra interessenter, arbeider SEAGLOW for \u00e5 sikre at b\u00e6rekraftige maritime l\u00f8sninger b\u00e5de er effektive til sj\u00f8s og levedyktige for lokalsamfunnene som forventes \u00e5 ta dem i bruk.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>How can small fishing vessels cut emissions without compromising their economic viability? This question was at the centre of SEAGLOW\u2019s participation in Nor-Fishing 2026 in Trondheim, Norway. Project partners SINTEF [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,24],"tags":[],"class_list":["post-2186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-pilot-4-anne-katharina","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2186"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2191,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2186\/revisions\/2191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seaglow.eu\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}