Rītdienas pretapaugšanas līdzekļu testēšana: Ecoating uz Anna Katharina

2025. gada septembra sākumā Norvēģijas zvejas kuģis Anna Katarīna tika izcelts krastā Kvitsojā, lai veiktu visaptverošu korpusa apstrādi. SEAGLOW projekta ietvaros kuģis tika izvēlēts, lai izmēģinātu inovatīvu pretapaugšanas tehnoloģiju, kuras mērķis ir uzlabot izturību un samazināt ietekmi uz vidi.

Darbs tika veikts Ymas Båt & Maskin, un vairāki vietējie darbuzņēmēji, kas palīdzēja ar savām zināšanām. Mērķis bija noņemt visus vecos krāsas slāņus un atjaunot korpusa aizsardzību, sākot no neattīrītas pamatnes uz augšu. Tas ietvēra International VCTar2 epoksīda gruntskrāsas uzklāšanu, kam sekoja SEAGLOW konsorcija partnera Clean Ocean pārklājumi’ Ecoating - divkomponentu necaurlaidīga pārklājuma sistēma, kas ietver nanodaļiņas polimēra matricā.

Virsmas sagatavošana

1. septembrī, Anna Katarīna tika izņemta no ūdens un pakļauta mazgāšanai ar augstu spiedienu, lai noņemtu jūras augus un virsmas nosēdumus. Nākamajā dienā, Haugaland Blåseservice veica pilnu korpusa attīrīšanu ar smilšu strūklu, efektīvi noņemot visus iepriekšējos pārklājumus līdz pat sākotnējam gela pārklājumam. Atklājot substrātu, tika veikti nelieli želatūras labošanas darbi, lai atjaunotu tās integritāti un nodrošinātu gludu virsmu.

Turpmākā sagatavošana ietvēra rūpīgu slīpēšanu un tīrīšanu, lai veicinātu optimālu adhēziju jaunajai gruntskrāsai. Šis rūpīgais sagatavošanas darbs ir būtisks jebkuras pārklājumu sistēmas ilgtermiņa darbībai, un tas ir pamats turpmākajiem uzklāšanas posmiem.

Gruntskrāsas uzklāšana: VCTar2

Kad virsmas sagatavošana bija pabeigta, tika uzklāta gruntskrāsas sistēma. Ar rullīti tika uzklāti pieci International VCTar2 slāņi, ar atbilstošiem sacietēšanas intervāliem starp slāņiem. VCTar2 ir divkomponentu epoksīdsveķu bāzes gruntskrāsa, kas paredzēta aizsardzībai pret ūdens iekļūšanu un osmozi, nodrošinot izturīgu un necaurlaidīgu pamatni virsējā pārklājumam.

Rezultātā tika iegūta viendabīga, labi nosegta virsma, kas nodrošināja gan aizsardzību, gan saķeri galīgajam pretapaugšanas pārklājumam.

Pretapaugšanas līdzekļu uzklāšana: Ecoating

Kad gruntskrāsa bija pilnībā sacietējusi, sākās sagatavošanās darbi Ecoating sistēmas uzklāšanai. Korpusu virs ūdenslīnijas rūpīgi maskēja ar aizsargplēvi, un uzstādīja Graco XP70 daudzkomponentu smidzināšanas iekārtu.

Ecoating ir divkomponentu produkts, kas satur polimēru matricu, kas pastiprināta ar nanodaļiņām. Tas ir izstrādāts tā, lai nodrošinātu ilgāku ekspluatācijas intervālu salīdzinājumā ar parastajiem pašgludinošajiem vai ablatīvajiem pārklājumiem. Sistēma apvieno keramikas cietību un gludumu ar polimēru elastību, radot izturīgu un viegli tīrāmu virsmu.

Sākotnēji radās dažas problēmas, meklējot darbiniekus ar pieredzi Graco XP70 smidzināšanas iekārtas darbībā un divkomponentu sistēmas lietošanā. Tomēr, izmantojot palīdzību no Norspray Stavangerā, pieteikums tika veiksmīgi pabeigts. Divas Clean Ocean Coatings sarkanā Ecoating pārklājuma kārtas tika uzklātas vienmērīgi pa visu korpusu, tādējādi iegūstot gludu un viendabīgu apdari.

Galvenā Ecoating priekšrocība ir mazāka ietekme uz vidi. Atšķirībā no tradicionālajām pretapaugšanas sistēmām, kas lielā mērā balstās uz biocīdu un mikroplastmasas izdalīšanos, Ecoating nenotiek izskalošanās jūras vidē. Tās cietā, neporainā virsma ir paredzēta, lai izturētu pret aizsērēšanu, un to var tīrīt mehāniski, nenoberžot un nebojājot pārklājumu. Turklāt gludā virsma nodrošina tā saukto piesārņojuma atbrīvošanās efektu - ar pietiekamu laivas ātrumu, hidrodinamisko bīdes spēku dēļ piesārņojums nokrīt.

Sākotnējie rezultāti

Pēc uzklāšanas pārklājums tika atļauts sacietēt, pēc nepieciešamības veicot nelielus labošanas darbus ar rullīti. Līdz nedēļas beigām, Anna Katarīna tika atjaunota un nodota ekspluatācijā.

Kuģa vizuālais izskats bija lielisks, ar spilgtu un viendabīgu korpusa apdari. Pēc vairāku nedēļu darbības jūrā pirmie iespaidi ir pozitīvi. Tomēr, lai novērtētu Ecoating ilgmūžību, noturību pret aizsērēšanu un tīrīšanas īpašības, tiks rūpīgi uzraudzīta tā ilgtermiņa veiktspēja ekspluatācijas apstākļos.

Secinājums

Korpusa apstrāde Anna Katarīna veiksmīgi apvienoja parastu divkomponentu epoksīdsveķu gruntskrāsas sistēmu ar modernu izsmidzināmo netīrumu izdalīšanas tehnoloģiju. Projekts pierāda, ka tādas divkomponentu sistēmas kā Ecoating var efektīvi izmantot uz mazākiem zvejas flotes kuģiem, tādējādi paplašinot ilgtspējīgu korpusa aizsardzības tehnoloģiju klāstu.

Ja ilgtermiņa darbības dati apstiprinās paredzamās priekšrocības, tostarp uzlabotu izturību, samazinātas apkopes prasības un mazāku ietekmi uz vidi, Ecoating var būt ievērojams progress salīdzinājumā ar parastajām pašpulverizējošajām pretapaugšanas krāsām.

 

Fotogrāfijas @Seaglow