{"id":1661,"date":"2025-10-22T08:26:39","date_gmt":"2025-10-22T08:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/seaglow.eu\/?p=1661"},"modified":"2026-02-25T13:42:14","modified_gmt":"2026-02-25T13:42:14","slug":"testing-tomorrows-antifouling-the-ecoating-application-on-anne-katharina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/testing-tomorrows-antifouling-the-ecoating-application-on-anne-katharina\/","title":{"rendered":"Test av morgondagens antifouling: Ecoating-applikationen p\u00e5 Anna Katharina"},"content":{"rendered":"

I b\u00f6rjan av september 2025 fick det norska fiskefartyget Anna Katharina<\/em> drogs i land vid Kvits\u00f8y f\u00f6r en omfattande skrovbehandling. Som en del av det p\u00e5g\u00e5ende SEAGLOW-projektet valdes fartyget ut f\u00f6r att testa en innovativ antifoulingteknik som ska f\u00f6rb\u00e4ttra h\u00e5llbarheten och minska milj\u00f6p\u00e5verkan.<\/p>\n

Arbetet utf\u00f6rdes p\u00e5 Ymas B\u00e5t & Maskin<\/a>, med flera lokala entrepren\u00f6rer som bidrog med sin expertis. M\u00e5let var att ta bort alla gamla f\u00e4rglager och bygga upp skrovskyddet fr\u00e5n det nakna underlaget och upp\u00e5t. Detta inkluderade applicering av Internationals VCTar2 epoxiprimer, f\u00f6ljt av SEAGLOW-konsortiets partner Clean Ocean Bel\u00e4ggningar<\/a>\u2019 Ecoating - ett tv\u00e5komponents bel\u00e4ggningssystem med nanopartiklar i en polymermatris.<\/p>\n

Ytbehandling<\/strong><\/h3>\n

Den 1 september, Anna Katharina<\/em> lyftes upp ur vattnet och h\u00f6gtryckstv\u00e4ttades f\u00f6r att avl\u00e4gsna marin p\u00e5v\u00e4xt och ytlig nedsmutsning. F\u00f6ljande dag, Haugaland Bl\u00e5seservice<\/a> utf\u00f6rde en fullst\u00e4ndig sandbl\u00e4string av skrovet, vilket effektivt avl\u00e4gsnade alla tidigare bel\u00e4ggningar ner till den ursprungliga gelcoaten. N\u00e4r underlaget var exponerat gjordes mindre reparationer av gelcoaten f\u00f6r att \u00e5terst\u00e4lla integriteten och s\u00e4kerst\u00e4lla en sl\u00e4t yta.<\/p>\n

Efterf\u00f6ljande f\u00f6rberedelser innebar noggrann slipning och reng\u00f6ring f\u00f6r att ge den nya primern optimal vidh\u00e4ftning. Detta noggranna grundarbete \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att ett bel\u00e4ggningssystem ska fungera p\u00e5 l\u00e5ng sikt och lade grunden f\u00f6r de efterf\u00f6ljande appliceringsstegen.<\/p>\n

Applicering av primer: VCTar2<\/strong><\/h3>\n

N\u00e4r ytbehandlingen var klar applicerades primersystemet. Totalt fem lager av International VCTar2 applicerades med roller, med l\u00e4mpliga h\u00e4rdningsintervall mellan varje lager. VCTar2 \u00e4r en tv\u00e5komponents epoxibaserad primer som \u00e4r utformad f\u00f6r att skydda mot vattenintr\u00e4ngning och osmos, vilket ger en robust och ogenomtr\u00e4nglig grund f\u00f6r topplacken.<\/p>\n

Resultatet blev en enhetlig, v\u00e4l f\u00f6rseglad yta som garanterade b\u00e5de skydd och vidh\u00e4ftning f\u00f6r den slutliga antifoulingbel\u00e4ggningen.<\/p>\n

Applicering av antifouling: Ecoating<\/strong><\/h3>\n

\"\"N\u00e4r primern var helt h\u00e4rdad p\u00e5b\u00f6rjades f\u00f6rberedelserna f\u00f6r appliceringen av Ecoating-systemet. Skrovet ovanf\u00f6r vattenlinjen maskerades noggrant med skyddspl\u00e5tar och en Graco XP70 flerkomponentsspruta installerades.<\/p>\n

Ecoating \u00e4r en tv\u00e5komponentsprodukt som sl\u00e4pper ut smuts och best\u00e5r av en polymermatris f\u00f6rst\u00e4rkt med nanopartiklar. Den \u00e4r utformad f\u00f6r att ge f\u00f6rl\u00e4ngda serviceintervaller j\u00e4mf\u00f6rt med konventionella sj\u00e4lvpolerande eller ablativa bel\u00e4ggningar. Systemet kombinerar h\u00e5rdheten och j\u00e4mnheten hos keramik med flexibiliteten hos polymerer, vilket ger en slitstark yta som \u00e4r l\u00e4tt att reng\u00f6ra.<\/p>\n

Vissa inledande utmaningar uppstod n\u00e4r det g\u00e4llde att hitta personal med erfarenhet av att anv\u00e4nda Graco XP70-sprututrustningen och applicera tv\u00e5komponentsystemet. Men med hj\u00e4lp av Norspray<\/a> i Stavanger slutf\u00f6rdes appliceringen framg\u00e5ngsrikt. Tv\u00e5 lager av Clean Ocean Coatings r\u00f6da Ecoating applicerades j\u00e4mnt \u00f6ver skrovet, vilket resulterade i en j\u00e4mn och konsekvent finish.<\/p>\n

En viktig f\u00f6rdel med Ecoating \u00e4r dess minskade milj\u00f6p\u00e5verkan. Till skillnad fr\u00e5n traditionella antifoulingsystem, som \u00e4r starkt beroende av utsl\u00e4pp av biocider och mikroplast, l\u00e4cker Ecoating inte ut i den marina milj\u00f6n. Den h\u00e5rda, icke-por\u00f6sa ytan \u00e4r avsedd att motst\u00e5 p\u00e5v\u00e4xt och kan reng\u00f6ras mekaniskt utan n\u00f6tning eller nedbrytning av bel\u00e4ggningen. Dessutom m\u00f6jligg\u00f6r den sl\u00e4ta ytan den s\u00e5 kallade foul release-effekten - med tillr\u00e4ckligt h\u00f6g hastighet p\u00e5 b\u00e5ten kommer p\u00e5v\u00e4xten att falla av p\u00e5 grund av de hydrodynamiska skjuvkrafterna.<\/p>\n

Inledande resultat<\/strong><\/h3>\n

Efter appliceringen fick bel\u00e4ggningen h\u00e4rda och mindre rollertouch-ups utf\u00f6rdes vid behov. I slutet av veckan, Anna Katharina<\/em> \u00e5terlanserades och togs i drift igen.<\/p>\n

Fartyget uppvisade ett utm\u00e4rkt visuellt resultat, med en ljus och enhetlig skrovfinish. Efter flera veckors drift till sj\u00f6ss \u00e4r de f\u00f6rsta intrycken positiva. Ecoatings l\u00e5ngsiktiga prestanda under driftsf\u00f6rh\u00e5llanden kommer dock att \u00f6vervakas noga f\u00f6r att bed\u00f6ma dess h\u00e5llbarhet, p\u00e5v\u00e4xtbest\u00e4ndighet och reng\u00f6ringsegenskaper.<\/p>\n

Slutsats<\/strong><\/h3>\n

Skrovbehandlingen av Anna Katharina<\/em> Ecoating kombinerade framg\u00e5ngsrikt ett konventionellt tv\u00e5komponents epoxiprimersystem med en avancerad, sprayapplicerad foul-release-teknik. Projektet visar att tv\u00e5komponentsystem som Ecoating effektivt kan anv\u00e4ndas p\u00e5 mindre fartyg inom fiskeflottan, vilket breddar anv\u00e4ndningsomr\u00e5det f\u00f6r h\u00e5llbara skrovskyddstekniker.<\/p>\n

Om l\u00e5ngsiktiga prestandadata bekr\u00e4ftar de f\u00f6rv\u00e4ntade f\u00f6rdelarna - inklusive f\u00f6rb\u00e4ttrad h\u00e5llbarhet, minskat underh\u00e5llsbehov och l\u00e4gre milj\u00f6p\u00e5verkan - kan Ecoating utg\u00f6ra ett betydande framsteg j\u00e4mf\u00f6rt med konventionella sj\u00e4lvpolerande bottenf\u00e4rger.<\/p>\n

 <\/p>\n

Foton @Seaglow<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

At the beginning of September 2025, the Norwegian fishing vessel Anna Katharina was hauled ashore at Kvits\u00f8y for a comprehensive hull treatment. As part of the ongoing SEAGLOW project, the […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,24,20],"tags":[16,17,18],"class_list":["post-1661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-pilot-4-anne-katharina","category-seaglow-pilots","tag-ecoating","tag-norway","tag-pilot","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1661"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1962,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1661\/revisions\/1962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1663"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/seaglow.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}