Missiegedreven projecten en initiatieven
Seaglow maakt deel uit van een breder netwerk van onderzoek en innovatie
REFEST is een 3-jarig EU-project met 14 partners uit 10 landen, met als doel het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen met 40% te verminderen in kleine vissersschepen. Het project ontwikkelt schaalbare, eenvoudig te installeren retrofitting oplossingen zoals batterijaandrijving, zonne-energie, verbeterd ontwerp van de romp en digitale monitoringsystemen. Alle technologieën zijn zo ontworpen dat ze duurzaam en kosteneffectief zijn en op grote schaal kunnen worden toegepast, waarbij volledig rekening wordt gehouden met de gevolgen voor het milieu en de behoeften van de eindgebruiker.
Het H2-SEAS-initiatief is een innovatieactie die gericht is op de overkoepelende doelstellingen van het thema HORIZON-MISS-2023-OCEAN-01-05. Het initiatief stelt een nieuw, volledig geïntegreerd waterstof-elektrisch vissersvaartuig voor om een duurzame en toegankelijke overgang naar schone en efficiënte energie voor kleinschalige vissersvloten te versnellen. Het prototype is gebaseerd op waterstof-brandstofceltechnologie en demonstreert een hogere energie-efficiëntie en een milieuvriendelijke oplossing voor het mariene milieu: geen uitstoot en weinig geluidsoverlast.
NEMOSHIP is een Horizon Europe project dat in 2023 van start is gegaan en een looptijd heeft van 4 jaar. De ambitie van NEMOSHIP is om nieuwe innovatieve technologieën, methodologieën en richtlijnen te ontwikkelen, te testen en te demonstreren om de technologie voor het aandrijven van grote elektrische batterijen in hybride en volledig elektrische schepen beter te optimaliseren.
Dit project is gefinancierd door het Horizon Europe onderzoeks- en innovatieprogramma van de Europese Unie onder subsidieovereenkomst nr. 101096324.
Roboat is een spin-out van een gezamenlijk onderzoeksproject van MIT en AMS Institute (Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions). Het bedrijf ontwikkelt automatiseringssystemen voor binnenvaartoperators die de veiligheid en efficiëntie van passagiers- en logistiek transport verhogen en tegelijkertijd de operationele kosten verlagen. In tegenstelling tot de huidige navigatiesystemen maken de Roboat-systemen gebruik van LiDAR-sensoren voor een realtime en nauwkeurig beeld van de omgeving, speciaal ontworpen voor de unieke uitdagingen van de binnenvaart.
Het Energy Transition Partnership (ETP) is een samenwerkingsplatform dat is ontworpen om de energietransitie in de visserij- en aquacultuursector van de EU te versnellen. Het ETP, dat in 2023 door de Europese Commissie is gelanceerd, pakt technische, financiële en regelgevende belemmeringen aan door belanghebbenden samen te brengen om praktische, uitvoerbare oplossingen te creëren.
