Pāriet uz saturu

Misijas virzīti projekti un iniciatīvas

Seaglow ir daļa no plašāka pētniecības un inovāciju tīkla.

REFEST ir trīs gadu ilgs ES projekts, kurā piedalās 14 partneri no 10 valstīm un kura mērķis ir samazināt degvielas patēriņu un siltumnīcefekta gāzu emisijas mazajos zvejas kuģos līdz 40%. Projekta ietvaros tiek izstrādāti mērogojami, viegli uzstādāmi modernizācijas risinājumi, piemēram, akumulatoru piedziņa, saules enerģija, uzlabota korpusa konstrukcija un digitālās uzraudzības sistēmas. Visas tehnoloģijas ir izstrādātas tā, lai tās būtu ilgtspējīgas, rentablas un gatavas plašai ieviešanai, pilnībā ņemot vērā ietekmi uz vidi un galalietotāju vajadzības.
H2-SEAS iniciatīva ir inovācijas darbība, kas vērsta uz tēmas HORIZON-MISS-2023-OCEAN-01-05 visaptverošajiem mērķiem. Iniciatīvā ierosināts jauns, pilnībā integrēts ūdeņraža-elektriskais zvejas kuģis, lai paātrinātu ilgtspējīgu un pieejamu pāreju uz tīru un efektīvu enerģiju mazapjoma zvejas flotēm. Pamatojoties uz ūdeņraža kurināmā elementu tehnoloģiju, prototips demonstrēs paaugstinātu energoefektivitāti un videi draudzīgu risinājumu jūras videi: nulles emisijas un zemu skaņas piesārņojumu.
NEMOSHIP ir "Apvārsnis Eiropa" projekts, kas tika uzsākts 2023. gadā, un tā ilgums ir 4 gadi. NEMOSHIP mērķis ir izstrādāt, testēt un demonstrēt jaunas inovatīvas tehnoloģijas, metodoloģijas un vadlīnijas, lai labāk optimizētu lielo elektrisko akumulatoru enerģijas tehnoloģiju hibrīdkuģos un pilnībā elektriskajos kuģos. Šis projekts ir saņēmis finansējumu no Eiropas Savienības pētniecības un inovāciju programmas "Apvārsnis Eiropa" saskaņā ar dotāciju nolīgumu Nr. 101096324.
Roboat ir kopīga MIT un AMS institūta (Amsterdamas modernu metropoles risinājumu institūts) pētniecības projekta rezultāts. Uzņēmums izstrādā automatizācijas sistēmas iekšzemes ūdensceļu operatoriem, kas uzlabo pasažieru un loģistikas pārvadājumu drošību un efektivitāti, vienlaikus samazinot darbības izmaksas. Atšķirībā no pašreizējām navigācijas sistēmām Roboat sistēmās izmanto LiDAR sensorus, kas nodrošina reāllaika un precīzu apkārtējās vides redzējumu un ir īpaši izstrādāti iekšzemes ūdensceļu unikālajām problēmām.
Enerģētikas pārejas partnerība (ETP) ir sadarbības platforma, kuras mērķis ir paātrināt enerģētikas pāreju ES zivsaimniecības un akvakultūras nozarē. ETP, ko Eiropas Komisija izveidoja 2023. gadā, risina tehniskos, finansiālos un regulatīvos šķēršļus, apvienojot ieinteresētās personas, lai radītu praktiskus un praktiski īstenojamus risinājumus.
lvLatvian