Projets et initiatives axés sur la mission
Seaglow fait partie d'un réseau plus large de recherche et d'innovation.
REFEST est un projet européen de trois ans auquel participent 14 partenaires de 10 pays et qui vise à réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre de 40% sur les petits navires de pêche. Le projet développe des solutions évolutives et faciles à installer, telles que la propulsion par batterie, l'énergie solaire, l'amélioration de la conception de la coque et les systèmes de surveillance numériques. Toutes les technologies sont conçues pour être durables, rentables et prêtes à être adoptées à grande échelle, en tenant pleinement compte des incidences sur l'environnement et des besoins des utilisateurs finaux.
L'initiative H2-SEAS est une action d'innovation visant les objectifs généraux du thème HORIZON-MISS-2023-OCEAN-01-05. L'initiative propose un nouveau navire de pêche hydrogène-électrique entièrement intégré afin d'accélérer une transition durable et accessible vers une énergie propre et efficace pour les flottes de pêche à petite échelle. Basé sur la technologie des piles à hydrogène, le prototype démontrera une efficacité énergétique accrue et une solution respectueuse de l'environnement marin : zéro émission et faible pollution sonore.
NEMOSHIP est un projet Horizon Europe qui a débuté en 2023 et a une durée de 4 ans. L'ambition de NEMOSHIP est de développer, tester et démontrer de nouvelles technologies innovantes, des méthodologies et des lignes directrices pour mieux optimiser la technologie des grandes batteries électriques dans les navires hybrides et entièrement électriques.
Ce projet a reçu un financement du programme de recherche et d'innovation Horizon Europe de l'Union européenne dans le cadre de l'accord de subvention n° 101096324.
Roboat est une entreprise dérivée d'un projet de recherche commun entre le MIT et l'institut AMS (Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions). L'entreprise développe des systèmes d'automatisation pour les opérateurs de voies navigables qui renforcent la sécurité et l'efficacité du transport de passagers et de la logistique, tout en réduisant les coûts d'exploitation. Contrairement aux systèmes de navigation actuels, les systèmes Roboat utilisent des capteurs LiDAR pour obtenir une vue précise et en temps réel de l'environnement, spécialement conçue pour les défis uniques des voies navigables intérieures.
Le Partenariat pour la transition énergétique (PTE) est une plateforme collaborative conçue pour accélérer la transition énergétique dans le secteur de la pêche et de l'aquaculture de l'UE. Lancé par la Commission européenne en 2023, le PTE s'attaque aux obstacles techniques, financiers et réglementaires en réunissant les parties prenantes pour créer des solutions pratiques et réalisables.
