●SEAGLOW

MIDA ME TEEME

SEAGLOW konsortsiumi eesmärk on selgelt ja ühemõtteliselt näidata, et sobivate tehnoloogiate kombinatsiooni kasutamine muudab olukorda, võimaldades kütusekulu kulutõhusalt vähendada, tuues kasu kalurkonnale ja keskkonnale ning kiirendades positiivsete muutuste võimalusi.

2023. aasta veebruaris avaldas Euroopa Komisjon meetmete kogumi ELi kalandus- ja vesiviljelussektori jätkusuutlikkuse ja vastupidavuse parandamiseks, sealhulgas teatise ELi kalandus- ja vesiviljelussektori energia ülemineku kohta. Meetmete peamised eesmärgid on edendada puhtamate energiaallikate kasutamist ja vähendada sõltuvust fossiilkütustest ning vähendada kalandussektori mõju mereökosüsteemidele.

On kaks peamist muutuste suunda:

1. Lühikeses ja keskpikas perspektiivis tuleb suurendada energiatõhusust, samas kui
2. minna järk-järgult üle fossiilkütustelt teistele taastuvatele ja vähese süsinikdioksiidiheitega energiaallikatele. Kalandussektori soovituslik eesmärk on vähendada fossiilkütuste kasutamise intensiivsust (liitrites lossitud toote kilogrammi kohta) >15 % võrra aastatel 2019-2030, kusjuures lõppeesmärk on CO2-neutraalsus 2050. aastaks. Meetmed annavad aega investeeringuteks ja üleminekut kavatsetakse teostada järk-järgult, et aidata sektoril kohaneda. Protsessi osana hõlmab tegevuskava algatusi teadusuuringute ja innovatsiooni stimuleerimiseks, vajalike tööjõu oskuste arendamiseks ning ettevõtlus- ja investeerimiskeskkonna, sealhulgas rahastamise parandamiseks.

Väljakutsed energiavajaduste rahuldamisel sinise majanduse kontekstis

Säästvate energialahenduste ja merendussektori tegelikkuse tasakaalustamine

Kuigi väljakutsed on teada, on sinise majanduse ümberkujundamiseks vajalike energianõuete täitmine keeruline. Praegused õigusaktid nõuavad, et asendusajamite võimsus peab olema sama suur või väiksem kui algsel mootoril, ning need võivad sisaldada nõudeid väiksema CO2-heitme kohta.

Uue tehnoloogia kaal võib olla suurem kui tavapäraste diiselmootorite puhul, mis võib mõjutada püügivõimsust, mis põhineb brutotonnaažil. Eriti vanemate, väiksemate kalalaevade puhul on suurus sageli probleemiks, kuna uued seadmed võivad võtta rohkem ruumi või mõjutada laeva stabiilsust. Seda võimsuse ülemmäära võib veelgi enam takistada mootorite hooldamiseks ja hooldamiseks sobiva sadama infrastruktuuri puudumine.

Teadmiste ja oskuste osas on märkimisväärne puudujääk, sest paljud kalandussektori töötajad ei ole teadlikud uutest, tõhusamatest tehnoloogiatest ja neil puuduvad praktilised oskused uute jõuseadmetega töötamiseks. Tööstus vananeb, paljud paadiomanikud on nüüdseks üle 502 aasta vanad, ja nooremaid inimesi on olnud raske tööstusse meelitada.

Teatavate energiatõhusate või vähese süsinikdioksiidiheitega käituritehnoloogiate kasutuselevõtuga kaasnevad suhteliselt suured investeerimiskulud, võrreldes enamiku kalalaevastiku laevade piiratud tuludega, mis muudab investeeringud riskantseks ja võib uute tehnoloogiate rakendamist edasi lükata. Lõpuks on tööstusharus teatav vastuseis, mis tuleneb traditsioonidest ja soovist säilitada tuntud ja järeleproovitud eluviisi.

SEAGLOW konsortsium tunnistab tööstuse väljakutseid ja Euroopa rohelise kokkuleppe raames kehtestatud poliitilisi suundumusi, eelkõige uut lähenemisviisi sinisele majandusele. See loob omavahel seotud, täiendavaid ja valdkondadevahelisi katsejuhtumeid kogu Läänemeres ja Põhjameres, näidates sobivaid tehnoloogiaid, millel võib olla lühi-, kesk- ja pikaajaline mõju. Seaglow pilootprojektide toetuseks on kvaliteetsed andmed, mis aitavad parandada investeeringuid asjakohastesse energia ülemineku lahendustesse.

Konsortsium kasutab kombinatsiooni tehnoloogiatest ja meetoditest, mida peetakse tööstusele sobivaks kulude, toetuse ja hoolduse seisukohast. Nende tehnoloogiate kombineerimine, mis toimib valdkondadevahelisel ja üksteist täiendaval viisil ning kasutab partnerluse ühiseid oskusi, kogemusi ja võrgustikke, põhineb uudsel lähenemisviisil, millega luuakse uusi energia ülemineku partnerlussuhteid erinevatel tasanditel.