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Missionsorientierte Projekte und Initiativen

Seaglow ist Teil eines umfassenderen Netzwerks für Forschung und Innovation

REFEST ist ein dreijähriges EU-Projekt mit 14 Partnern aus 10 Ländern, das darauf abzielt, den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen von kleinen Fischereifahrzeugen um bis zu 40% zu senken. Im Rahmen des Projekts werden skalierbare, leicht zu installierende Nachrüstungslösungen wie Batterieantrieb, Solarenergie, verbessertes Rumpfdesign und digitale Überwachungssysteme entwickelt. Alle Technologien sind so konzipiert, dass sie nachhaltig und kosteneffizient sind und auf breiter Basis eingesetzt werden können, wobei die Umweltauswirkungen und die Bedürfnisse der Endnutzer in vollem Umfang berücksichtigt werden.
Die H2-SEAS-Initiative ist eine Innovationsmaßnahme, die auf die übergreifenden Ziele des Themas HORIZON-MISS-2023-OCEAN-01-05 ausgerichtet ist. Die Initiative schlägt ein neuartiges, vollständig integriertes wasserstoffelektrisches Fischereifahrzeug vor, um einen nachhaltigen und zugänglichen Übergang zu sauberer und effizienter Energie für kleine Fischereiflotten zu beschleunigen. Der auf der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie basierende Prototyp wird eine höhere Energieeffizienz und eine umweltfreundliche Lösung für die Meeresumwelt demonstrieren: keine Emissionen und geringe Lärmbelästigung.
NEMOSHIP ist ein Horizont-Europa-Projekt, das 2023 beginnt und eine Laufzeit von 4 Jahren hat. Das Ziel von NEMOSHIP ist es, neue innovative Technologien, Methoden und Richtlinien zu entwickeln, zu testen und zu demonstrieren, um die Technologie der großen Elektrobatterien für Hybrid- und vollelektrische Schiffe besser zu optimieren. Dieses Projekt wurde von der Europäischen Union im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramms Horizon Europe unter der Fördervereinbarung Nr. 101096324
Roboat ist eine Ausgründung aus einem gemeinsamen Forschungsprojekt von MIT und AMS Institute (Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions). Das Unternehmen entwickelt Automatisierungssysteme für Binnenschifffahrtsunternehmen, die die Sicherheit und Effizienz des Personen- und Güterverkehrs erhöhen und gleichzeitig die Betriebskosten senken. Im Gegensatz zu den derzeitigen Navigationssystemen verwenden die Roboat-Systeme LiDAR-Sensoren für eine genaue Echtzeitansicht der Umgebung, die speziell für die besonderen Herausforderungen der Binnenschifffahrt entwickelt wurden.
Die Energy Transition Partnership (ETP) ist eine kollaborative Plattform zur Beschleunigung der Energiewende im Fischerei- und Aquakultursektor der EU. Die von der Europäischen Kommission im Jahr 2023 ins Leben gerufene ETP soll technische, finanzielle und regulatorische Hindernisse aus dem Weg räumen, indem sie Interessengruppen zusammenbringt, um praktische, umsetzbare Lösungen zu entwickeln.
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